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空氣彈簧隔振結構噪聲的處理方法

 與此同時，因為空氣彈簧自身的特性，橡膠產品領域還有許多場所是特別有問題的。橡膠在負30度的時候會變脆，喪失本身的彈性變形。此刻就不可能有減振的作用了。因而，在寒冷的條件中，不必應用相近橡膠的減振商品，以防發生意想不到的結論。橡膠都不耐熱。只需超出75℃，它的內部構造便會產生變化，它的延展性便會消退，自然也就不會再具備一切減振作用了。假如氣溫持續上升，它有可能會被損壞。因而，假如您處在十分持續高溫的條件中，請不要應用橡膠減震器，不然，不但沒具有預估的避震實際效果，乃至還有可能產生事故。可以說，橡膠減震器盡管是一個非常好的減震器，但假如錯誤操作，隨時隨地有可能會發生一些多余的不便。因而，在挑選減震器時，一定要按照實際情況來分辨。

離心水泵空氣彈簧系統的噪音主要是由空氣中的氣體和固態構件造成。盡管很多離心水泵系統軟件通過減振對策后噪音有一定的減少，但離心水泵系統的噪音依然對周邊環境造成嚴重影響。泵系統軟件噪音分成構造噪音和液壓機噪音。

這二種空氣彈簧噪音的處理方法不一樣。構造噪音應根據防護構造噪音和減振來抑止。應選用防護氣體噪音的辦法來解決困難。針對液壓機噪音源操縱，應掌握荷載與噪音級的關聯，及其葉面邊緣與渦殼舌部的關聯。空隙相互關系。

該處于被動空氣彈簧減振器不用外界電力能源，構造非常簡單，便于完成，合理性和穩定性好。但因為減振不能調離心水泵系統軟件噪音和減振構造噪音的處置方式及解決方案，減振能力有限；彈簧減振器根據感應器認知減振目標的震動，并將導出線傳贈給控制板。剛度和減振可以做到減振的目地。